diatoniko

Układ hamulcowy

Układ hamulcowy samochodu to wszystkie szczegóły mające na celu zatamowanie samochodu będącego w ruchu a także utrzymanie go w miejscu np. na pochyłości. Punto filtr paliwa Punto czujnik abs Samochód zgodnie z przepisami musi być wyposażony w dwa układy hamulcowe:
główny roboczy – uruchamiany nogą poprzez ciśnięcie pedału hamulca. Punto elektrowentylator Hamowanie odbywa się tylko w czasie gdy hamulec jest popychany układ monostabilny
dodatkowy fizyczny – hamulec ten towarzyszy głównie jako hamulec postojowy w celu asekurowania samochodu przed zjechaniem z miejsca przystanku. W razie awarii hamulca podstawowego ma on za zadanie awaryjne wyhamowanie samochodu. Hamulec awaryjny jest pobudzony, w zależności od rozwiązania, ręką lub nogą. Działa on od momentu włączenia aż do momentu jego wyłączenia układ bistabilny
Główny układ hamulcowy w samochodzie osobistym najczęściej działa na zasadzie prasy hydraulicznej. Kierowca popychając pedał hamulca tłoczy płyn nieściśliwy w układzie hydraulicznym do tłoków znajdujących się w walcach hamulców kół.